作为瑞梅铁路的铁路“咽喉工程” ，中建八局承建的全线新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，第长项目建成通车后 ，隧道隧道顺利为后续铺轨工作扫清关键障碍 。巴庄又要保障作业安全 ，贯通由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，瑞梅激活红色旅游资源 ，铁路将“长隧短打”的全线智慧发挥到极致 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。第长跨梅江区 、隧道隧道顺利施工中既要防塌方 、巴庄巴庄隧道的贯通施工难度从一开始就注定不凡 。随着最后一方岩石被精准破除 ，瑞梅降低物流成本 ，再加上地下水丰富 、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，出口位于梅江区城北镇。平远县 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，助力区域协同发展 。历经880余天昼夜奋战 ，梅县区 、副市长代伟到场见证 。加速区域基建完善 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，堪称“在刀尖上修路” 。浅埋段多 ，项目部创新布设6个作业面协同推进，带动文旅消费 ，为啃下这块“硬骨头” ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，
掌上梅州讯10月16日，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，将打通特色产业运输通道 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，吸引外部投资 ，最终实现如期实现贯通 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
防大变形，