飞行过程中 ，人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距完全依靠机载电池提供动力，离商最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，用还远飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，全球全电整次任务消耗的动飞电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
机完测试内容涵盖滑行、成载无法满足航空需求 。人首其搭载4台机翼布局的飞距电动马达 ，机长76英尺（约23.16米） ，离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。不携带任何航空燃油 ，计划2031年投入商用 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单，
此外 ，而据公司披露，爬升、虽然X1首飞成功 ，飞行持续约27分钟 ，
目前ES-30已经拿到美联航、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，起飞、它并不具备长距离飞行能力 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
属实是弯道超车 ？！
但需要指出的是 ，