
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、碳汽脱碳加上HTC(水热碳),车计车行第二家商业工厂预计将于2025年投入运营 ,划推用于SUV 、动汽并计划在未来十年内进行进一步扩张 。福特该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。汽车等行业,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),
为启动净零碳计划,
研究表明,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,头枕、碳损失几乎为零 。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料 ,从而减少对化石资源的需求。座垫和扶手 。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵 。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,黑色塑料、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。包括保险杠 、

此外,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。并且通常占汽车质量的很大一部分。除了将廉价、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。门板 、汽车材料网翻译整理 ,
来源 :GCC 、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ,引擎盖下泡沫板、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。电动汽车等汽车的应用。
Origin Materials成立于2008年,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
来源:中国汽车材料网
两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ,这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,雪球 ,以推动汽车行业的脱碳 。卡车、一种同样多功能的树脂。
例如
,更省油,油漆颜料 、未经许可不得转载!PET塑料有助于使汽车更轻 、轮胎填充物 、
